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商品訊息描述






商品訊息特點
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◆尺寸:S / M / L / XL
(詳細請參閱 ”尺寸表”)
◆顏色:綜合色
◆成份:聚酯纖維 89%,金屬化纖維 11%
◆產地:中國
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今天(2月9日)去世的前參謀總長陳燊齡,生前曾由旅美作家王立楨替他撰寫回憶錄『回首來時路』。當時受邀撰序的前行政院長唐飛,是陳燊齡的老部屬(陳是空官18期,唐32期)。唐飛表示,自己所認識的陳燊齡,一生沒有逃避過一次挑戰,也沒有推卸過一次責任。
唐飛回憶,自己第一次與陳燊齡共事,是民國52年在臺中清泉崗基地,自己在三大隊七中隊擔任分隊長,陳燊齡剛調來擔任副大隊長。當時中隊正在換裝F-104G戰鬥機,是我國空軍難得接收全新的最先進戰鬥機。受到盛名影響,加上飛行員都想飛最先進飛機的心態,許多空軍長官來清泉崗視察時,都會想要設法同乘一次雙座F-104。身為副大隊長的陳燊齡,當然更是名正言順,但他卻一直到精典限量自己輪到換裝訓練,才開始飛F-104,絕對不提前為了自己的興趣,而浪費部隊訓練的能量。
唐飛也說,不久陳燊齡接任大隊長,任內有幾件事情讓他記憶猶新:一是某天晚上突然接到命令,要求派四架戰機執行警戒,飛行員要坐在駕駛艙內待命。當天輪值的四位飛官中,有一位是剛剛完訓的新手,聯隊長因此認為,適逢重大任務,應該換一位資深飛官來頂替。陳燊齡卻認為,如果將資淺飛官換掉,對他的信心與自尊都會產生很負面的影響,因此堅持不換人,並且成功說服身為頂頭上司的聯隊長。
陳燊齡接任大隊長不久,民國53年雙十節就發生了國慶閱兵兩架F-104在空中互撞,飛官雙雙殉職的嚴重意外。在空軍總部調查時,當天並未駕機參加分列式的陳燊齡,事後面對空軍總部的調查,卻表示大隊發生如此嚴重事故,自己身為主官,理應負全責。
到了民國78年2月,空軍發生飛官林賢順中校駕駛F-5E叛逃大陸事件。當時陳燊齡是空軍總司令,唐飛是政戰主任。由於林賢順因為家庭失和,已被政四(保防)部門建議暫時停飛,但軍方卻忽略停飛令生效前的空檔,讓已經得知前途無望的林賢順駕機逃走。按理說身為政戰主任的唐飛,必須負直接責任。但是自己多年後才聽其他人告知:當時陳燊齡面對參謀總長郝柏村,仍然表示:「總司令負全責。」
果然,郝柏村與當時的總統李登輝、國防部長鄭為元,並沒有因此喪失對他的信任。同年12月,陳燊齡接替郝柏村,成為掌管全國兵符的參謀總長。
陳燊齡曾經在國共內戰中,兩度座機被擊中迫降敵後,都靠部隊長官派飛機將他接出。他後來成為長官之後,也始終以敢負責任、體恤部下而著稱。他是國軍最早駕駛F-84噴射戰鬥機的飛行員之一,還曾經在嘉義的第四大隊組成特技飛行小組(後來空軍決定,只保留台南第一大隊的雷虎小組),也是F-100戰鬥機的種子教官。
民國37年將陳燊齡由長春圍城中救出的中隊長喬無遏,後來官至少將退伍。他的兒子喬為智回憶,陳燊齡非常重視情義,「每次他們聚會見面,不論有多少人在場,陳總長一定當場感謝,當年父親在長春領隊去救他出來這段故事。」
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(中央社記者廖壬楷台中6日電)台中市政府推廣廉價航空以台中國際機場為第2個起降機場,獲越南最大廉航「越捷航空」回應,1月將啟動台中到胡志明市航線,2月底可望開航台中破盤首度直飛泰國曼谷航線。
落實新南向政策,台中市政府觀光旅遊局以3到5小時航程距離航點為目標,積極推廣廉航以台中國際機場為第2個起降機場,1年來接洽10多家廉航,並獲越南最大廉航越捷航空正面回應。
觀旅局日前邀台灣虎航、越捷航空、酷鳥、捷星等多家廉航公司到台中,由觀旅局與交通部民用航空局台中航空站共同向國內、外廉航簡報台中國際機場及城市行銷。
依觀旅局規劃,未來台中國際機場將以「廉價航空營運中心」為努力目標,藉方便空中交通,帶進更多東協旅客中進中出,帶動中台灣全面觀光發展;市府1年來已洽談10餘家廉航公司,期盼由台中出發飛航亞洲航線。
此外,台灣虎航也預計投入台中市場,目前規劃先飛台中到澳門航線,全力開發中台灣與亞洲潛力市場。
觀旅局也鼓勵越捷打鐵趁熱開闢台中到峴港、芽莊航點。由於「中進中出」觀光政策是中台灣與國際接軌重要媒介,中彰苗投雲嘉嘉等7縣市有充足潛力,吸引東協遊客旅遊,尤其7縣市700萬人口有許多台商、新住民親朋好友在東協國家,絕對足夠支撐台中航線市場,加上台中國際機場降落費相關優惠與航站建設投入,是廉航營運基地首選。
觀旅局說,自去年至今,台中已成功開拓11個國際及兩岸航線航點,未來將分別朝向定期航線與定期包機營運。
除引進廉價航空開發東南亞自由行市場外,觀旅局也規劃推動「一程多站」旅遊模式,善用香港國際轉運樞紐功能及香港往來星馬航班眾多利基,吸引星馬旅客過境香港再前往台中旅遊,甚至將遊程延伸到澎湖離島等地區;市府將透過觀光宣傳、區域聯盟合作、城市交流、姐妹市締結等策略,循序漸進,持續擴大與國際城市間對飛直航。1060106
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